eueste limitierte Aviationtag-Serie stammt aus dem Rumpf der geschichtsträchtigen Beechcraft N6NA. Die Maschine hat eine fast 80-jährigige Geschichte mit vielen Umbauten hinter sich: Sie wurde 1942 von Beech in Wichita, Kansas als T-11-Modell für die United States Army Air Force gebaut und bereits nach zwölf Jahren zu einer Beechcraft C-45H umgebaut. .

Anschließend war sie – nach einer kurzen Unterbrechung bei einem unbekannten Besitzer – ab Mai 1961 mit der Registrierung N9525Z für die NASA beim „Jet Propulsion Laboratory“, das Satelliten und Raumsonden für die NASA baut und steuert, im Einsatz. Um ihre NASA-Karriere fortzusetzen, wurde unsere Beech von Volpar mit einem Dreigang-Getriebe ausgestattet und zog mit der neuen und finalen Registrierung N6NA zum Kennedy Space Center der NASA in Florida, wo sie vor jedem Start eines Raumfahrzeugs die atmosphärische Elektrizität gemessen hat.

Nachdem die N6NA von 1981 bis 1999 zum Team des „Manatee County Mosquito Control“ gehörte und ein Jahr zu „Milford Aircraft Parts Inc“, am 01. Juni 2000 an „A Cargo and Leasing Company LLC“ übergeben wurde, verläuft sich die Spur dieser atemberaubenden Maschine.

Hinweis: Jeder Tag ist ein Unikat. Je nach Flieger unterscheiden sie sich in ihrer Haptik, Dicke des Materials und Farbe. Kleine Unebenheiten erzählen von den vielen Jahren in den Lüften und bringen den Charakter vergangener Tage zum Ausdruck. Kleinere Kratzer, Lackabplatzungen und Unebenheiten sind völlig normal und geben dem Aviationtag seinen besonderen Charme – eben den eines Vintage Produktes aus upgecycelten Materialien. Diese Besonderheiten sind nicht durch den Produktionsprozess entstanden, sondern spiegeln den Zustand des verwendeten Flugzeugmaterials wider